MercoSur

Le libre échange, un pilier pour les pays d’Amérique du Sud, des intérêts communs pour s’imposer individuellement dans le commerce. MercoSur: qu’est ce que c’est ? Le Marché Commun du Sud (de l’espagnol Mercadó Común del Sur), une alliance commerciale regroupant plusieurs pays d’Amérique du Sud : l’Argentine, le Brésil,le Paraguay, l’Uruguay et le Venezuela.   …

MercoSur Lire la suite »

Le transport de marchandises dangereuses (TMD)

En temps normal, toutes marchandises expédiées sont contrôlées avant chaque départ et/ou arrivée. Certaines marchandises nécessitent un contrôle plus minutieux en fonction de leur spécificité. Les matières dangereuses en font partie. La réglementation TMD Le transport de marchandises dangereuses peut être réalisé par voie maritime, routière, aérienne, ferrée ainsi que fluviale. Suite à des accords …

Le transport de marchandises dangereuses (TMD) Lire la suite »

Le conteneur

Utilisé principalement pour le transport par voie maritime, le conteneur est un moyen sécurisé pour transporter des marchandises à l’autre bout du monde.  L’histoire du conteneur Dès les années 1830, les chemins de fer de plusieurs continents transportaient des conteneurs transférables sur différents modes de transport. C’est le cas du Liverpool and Manchester Railway au …

Le conteneur Lire la suite »

Les modes de paiement pour l’Import et l’Export

Lorsqu’elles transfèrent des fonds à des partenaires étrangers, les entreprises doivent choisir le mode de paiement le plus approprié. Ces différents modes de paiement sont aussi appelés « opérations documentaires ». Les plus utilisées sont les virements bancaires, les chèques, les factures simples, les lettres de crédit documentaires et les prélèvements SEPA (SDD en anglais). La transaction …

Les modes de paiement pour l’Import et l’Export Lire la suite »

VGM : pour qui et pourquoi ?

La VGM/MBV inclut la masse brute totale d’un conteneur  pour : citernes, plats, standards ou vrac, avec tout l’équipement d’arrimage, les cartons, marchandises et le poids à vide (TARE). Convention SOLAS Depuis le 1er juillet 2016, conformément à la convention SOLAS (Safety Of Life at Sea), les transporteurs sont dans l’obligation de déclarer la VGM  …

VGM : pour qui et pourquoi ? Lire la suite »

Incoterm, pourquoi faut-il éviter l’ex works ?

  L’incoterm EXW désigne Ex Works, c’est-à-dire “à la sortie d’usine”. Avec cet Incoterm, le vendeur met à disposition la marchandise à la sortie de son usine et l’acheteur doit gérer le transport et les risques jusqu’à destination. Ce n’est pas le meilleur Incoterm pour se développer à l’international.  Responsabilité des acteurs Dans un contrat …

Incoterm, pourquoi faut-il éviter l’ex works ? Lire la suite »

Quels incoterms choisir ?

Les incoterms définissent les frais et risques du client et du fournisseur lorsqu’ils concluent un contrat de vente. À partir de quand sont-ils transférés du fournisseur à l’acheteur ? Les incoterms ont été inventés pour répondre à cette question. Nous vous expliquons ici les  Les incoterms les plus utilisés, conseillés L’incoterm est un moyen de …

Quels incoterms choisir ? Lire la suite »

Les incoterms, que sont-ils et comment les utiliser.

Dans le commerce international de marchandises, les Incoterms définissent les droits et obligations respectifs du vendeur et de l’acheteur. Définition d’un incoterm Les Incoterms sont des outils pratiques créés en 1936 à Paris par les sociétés internationales. Ils servent à préciser les obligations de l’acheteur et du vendeur afin d’éviter tout malentendu et d’assurer une …

Les incoterms, que sont-ils et comment les utiliser. Lire la suite »

Les accords ALENA

Le libre échange, un concept accepté et à la fois contesté, qui divise les Etats mais les fait coopérer économiquement et commercialement. Qu’est ce que les accords ALENA ? En 1992, émerge une idée : créer une zone de libre échange entre certains pays d’Amérique du Nord : c’est ainsi qu’est né les accords de …

Les accords ALENA Lire la suite »